Ginza-motor.com – Memulai tahun 2025, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kembali membuat gebrakan dengan meluncurkan produk terbaru, New Yamaha R25, pada Senin, 20 Januari 2025. New R25 ini bukan sekadar motor sport biasa, tetapi sebuah Urban Super Sport Motorcycle yang mengusung DNA balap dari flagship model YZF-R9 dan R1GYTR. Kehadirannya menjadi wujud nyata dari R World Series, menyuguhkan sensasi berkendara yang lebih agresif dan sporty, khususnya bagi penggemar kecepatan di kawasan perkotaan.
Langkah Baru Yamaha di 2025
Menurut Takaaki Hirama, Deputy Director Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Mfg., peluncuran New Yamaha R25 adalah bagian dari komitmen Yamaha dalam menghadirkan inovasi terkini yang memenuhi kebutuhan konsumen.
“Produk ini mengusung berbagai pembaruan, mulai dari desain khas R-DNA, peningkatan performa mesin, hingga fitur-fitur modern yang menunjang kebutuhan berkendara di perkotaan. Selain itu, keberhasilannya sudah terbukti melalui kemenangan Aldi Satya Mahendra di WorldSSP300, yang menggunakan platform serupa dengan Yamaha R25,” ungkap Hirama.
Yamaha berharap, kehadiran generasi terbaru R25 dapat kembali membangkitkan gairah pasar motor sport di Indonesia.
Desain Baru yang Lebih Agresif
Salah satu pembaruan terbesar pada Yamaha R25 adalah desainnya yang kini semakin memancarkan aura Super Sport. Berikut beberapa keunggulan desainnya:
- M-Shaped Air Intake Duct: Terinspirasi dari model YZF-R9 dan R1GYTR, desain ini memberikan kesan agresif sekaligus meningkatkan aerodinamika.
- LED Projector dan Twin Eye LED Light: Lampu utama baru ini terintegrasi dengan fairing yang lebih ramping, membuat tampilan motor semakin modern dan sporty.
- Fairing Aerodinamis: Ramping hingga bagian belakang, fairing ini dirancang untuk mengoptimalkan aliran udara, memberikan efek aerodinamis yang maksimal.
Selain itu, Yamaha R25 juga menawarkan posisi berkendara yang ergonomis berkat jok dan side cover yang dirancang lebih ramping. Kombinasi ini memberikan kenyamanan ekstra, baik untuk berkendara di perkotaan maupun saat memacu motor ala balapan.
Performa Mesin Berstandar Euro 5+
Di sektor dapur pacu, Yamaha R25 kini menggunakan mesin baru berkapasitas 250cc DOHC 8-valve dengan teknologi Euro 5+. Mesin ini mampu menghasilkan daya hingga 26.4 kW/12.000 RPM dan torsi 22.6 Nm/10.000 RPM.
Meskipun ramah lingkungan, performa mesin tetap memukau berkat beberapa pembaruan:
- Combustion Chamber yang lebih padat dengan rasio kompresi 11,6.
- Muffler dengan 2 Catalyst: Membantu meningkatkan pembakaran sekaligus menurunkan emisi.
- Assist & Slipper Clutch: Membuat tuas kopling lebih ringan dan mencegah roda belakang selip saat menurunkan gigi ekstrem.
Hasilnya, Yamaha R25 menawarkan akselerasi yang responsif dan pengalaman berkendara yang tetap bertenaga, tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar.
Fitur Modern untuk Pengendara Urban
Mendukung konsep Urban Super Sport, Yamaha menyematkan berbagai fitur canggih pada R25 generasi terbaru, seperti:
- Full Digital Speedometer: Menampilkan informasi lengkap, mulai dari odometer, konsumsi bahan bakar real-time, hingga oil trip meter.
- Y-Connect: Aplikasi ini memungkinkan pengguna memantau notifikasi panggilan, pesan, jadwal perawatan, status baterai, hingga catatan perjalanan langsung dari smartphone.
- USB Charging System Type-A: Mempermudah pengisian daya perangkat selama perjalanan jauh.
- Dual Channel ABS: Sistem pengereman ini memastikan stabilitas optimal saat melakukan pengereman mendadak.
Pilihan Warna dan Harga
New Yamaha R25 hadir dalam dua pilihan warna elegan:
- Midnight Black
- Racing Blue
Motor ini hanya tersedia dalam varian ABS dengan harga Rp 75.000.000 (On the Road Jakarta).
Yamaha R25 terbaru tidak hanya menjadi pilihan ideal bagi pecinta motor sport di perkotaan, tetapi juga menawarkan kombinasi sempurna antara performa, teknologi, dan desain modern. Dengan DNA balap khas R-Series, motor ini menghadirkan pengalaman berkendara yang tak tertandingi untuk para penggemar kecepatan. (sumber: Yamaha Motor Indonesia)
SPESIFICATIONS
Mesin
| TIPE MESIN | : Liquid cooled 4-stroke, DOHC |
| SISTEM BAHAN BAKAR | : Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | : Basah, Kopling manual , Multiplat |
| TIPE TRANSMISI | : Constant mesh 6-kecepatan |
| JUMLAH / POSISI SILINDER | : Inline 2-cylinder |
| DIAMETER X LANGKAH | : 60,0 x 44,1 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | :11,6 : 1 |
| DAYA MAKSIMUM | : 26,5kW/12000rpm |
| TORSI MAKSIMUM | : 23.6Nm/10000rpm |
| SISTEM STARTER | : Elektrik starter |
| SISTEM PELUMASAN | : Basah |
| KAPASITAS OLI MESIN | : Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 L |
Rangka
| TIPE RANGKA | : Diamond |
| SUSPENSI DEPAN | : Teleskopik |
| SUSPENSI BELAKANG | : Swing Arm |
| BAN DEPAN | : 110/70-17M/C (54S) |
| BAN BELAKANG | : 140/70-17M/C (66S) |
| REM DEPAN | : Cakram Hidraulic , Piston Ganda |
| REM BELAKANG | : Cakram Hidraulic, Piston Tunggal |
Dimensi
| P X L X T | : 2090mm X 720mm X 1135mm |
| JARAK SUMBU RODA | : 1380mm |
| JARAK TERENDAH KE TANAH | : 160mm |
| TINGGI TEMPAT DUDUK | : 780mm |
| BERAT ISI | : 166 kg |
| KAPASITAS TANGKI BENSIN | : 14 Liter |
Kelistrikan
| SISTEM PENGAPIAN | : TCI |
| BATTERY | : GTZ8V |
| TIPE BUSI | : NGK/CR9E |
PHOTO GALLERY
