Ginza-motor.com – Le Mans — Suasana di Grand Prix Michelin® Prancis 2025 benar-benar pecah. Sorak sorai penonton membahana, emosi meluap di tiap sudut tribun, dan Johann Zarco menjadi pahlawan nasional! Untuk pertama kalinya dalam 71 tahun, pebalap tuan rumah berhasil merebut kemenangan di kandang sendiri. Ya, sejak tahun 1954, baru kali ini bendera Prancis kembali berkibar tertinggi di atas podium MotoGP di tanahnya sendiri.
Dan bukan kemenangan biasa — Zarco berjudi dengan ban basah, bertahan dalam kondisi lintasan yang tak menentu, dan mengalahkan Marc Marquez dengan selisih nyaris 20 detik!
Awal Kekacauan: Hujan, Bendera Merah, dan Penalti
Langit Le Mans menggantung sendu jelang start, dan ketika gerimis mulai turun, para pebalap memutuskan tetap pakai ban slick. Tapi itu ternyata kesalahan besar. Fabio Quartararo, yang start dari pole, hampir terjatuh di Tikungan 3 saat lap pemanasan. Akibat kerumunan di jalur pit, bendera merah dikibarkan dan balapan di-restart dengan format 26 lap.
Kondisi makin membingungkan: sebagian pebalap berada di grid, sebagian lain tetap di pit, termasuk Bagnaia. Lalu saat restart dimulai… drama langsung pecah. Pecco Bagnaia terjatuh di Tikungan 3 pada lap pertama — bencana bagi sang juara bertahan.
Salah Strategi, Banyak yang Kena Penalti
Balapan penuh strategi ini cepat berubah jadi mimpi buruk bagi banyak pebalap. Karena masuk pit di luar waktu yang diizinkan, lebih dari separuh grid kena penalti Long Lap ganda, termasuk Quartararo, Alex Marquez, dan Aldeguer.
Quartararo, yang sempat memimpin, masuk untuk menjalani penalti lebih dulu. Sementara itu, Marc Marquez sempat bertahan, tapi kondisi lintasan yang berubah cepat membuat banyak tim salah prediksi ban. Bagnaia yang ganti ke ban kering? Ternyata keputusan itu malah merugikan.
Crash Beruntun dan Panggung Milik Zarco
Saat publik Prancis mulai khawatir akan hasil balapan ini, bencana menimpa Quartararo — sang idola terjatuh di tikungan terakhir. Brad Binder yang ada di belakangnya ikut tergelincir. Seketika suasana Le Mans berubah sendu… tapi tidak untuk waktu lama.
Di saat semua mata mencari siapa yang masih bertahan, nama Johann Zarco tiba-tiba muncul di layar puncak klasemen. Dengan ban basah dan kepala dingin, ia justru jadi satu dari sedikit yang tetap konsisten sejak awal.
Marquez Mengejar, Tapi Zarco Terlalu Jauh
Marc dan Alex Marquez sempat memangkas selisih, bahkan menyalip Miguel Oliveira yang sempat berada di posisi kedua. Tapi Zarco melaju tak terkejar, membukukan lap-lap konsisten yang bahkan satu detik lebih cepat dari pebalap lainnya.
Dengan 11 lap tersisa, keunggulannya sudah lebih dari 12 detik. Alex Marquez sempat terjatuh, lalu bangkit lagi… hanya untuk kembali terjatuh beberapa lap kemudian. Sial, balapan di Prancis benar-benar jadi roller coaster bagi banyak rider!
Aldeguer Membara, Tapi Hari Milik Zarco
Fermin Aldeguer kembali tampil memesona. Setelah Alex Marquez tersingkir, pemula asal Spanyol ini mengejar Pedro Acosta dan akhirnya berhasil meraih podium perdananya di kelas utama MotoGP.
Tapi semua mata tetap tertuju pada rider bernomor 5. Zarco melintasi garis finis dengan selisih hampir 20 detik dari Marc Marquez. Tangannya terangkat tinggi, wajahnya bersinar — dan seluruh Le Mans meledak dalam euforia. Tangis bahagia, pelukan tim LCR Honda, dan decak kagum dari semua sudut paddock mengiringi langkahnya ke podium.
Penutup yang Emosional
Akhirnya, Johann Zarco mencetak sejarah — bukan hanya sebagai pemenang Grand Prix Prancis, tapi juga sebagai pebalap pertama dalam tujuh dekade yang membuat publik Prancis bisa bersorak sampai habis suara di balapan kandang.
Marc Marquez harus puas di posisi kedua namun tetap penting untuk perburuan gelar. Sementara Aldeguer, dengan podium pertamanya, menegaskan bahwa ia bukan sekadar bintang baru yang sekilas lewat — dia sedang membangun sesuatu yang besar.
Le Mans 2025 akan dikenang lama. Hari di mana mimpi lama Prancis akhirnya terwujud, dengan Johann Zarco sebagai pahlawan sejati.
| 2025 French MotoGP, Le Mans – Race Results | ||||
| Pos | Rider | Nat | Team | Time/Diff |
| 1 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | 45m 47.541s |
| 2 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP25) | +19.907s |
| 3 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24)* | +26.532s |
| 4 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +29.631s |
| 5 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +38.136s |
| 6 | Takaaki Nakagami | JPN | Honda Test Rider (RC213V) | +59.527s |
| 7 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) | +70.302s |
| 8 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +70.363s |
| 9 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Factory (RS-GP25) | +25.793s |
| 10 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* | +26.529s |
| 11 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +32.535s |
| 12 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +35.357s |
| 13 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +1 lap |
| 14 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP25) | +1 lap |
| 15 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP24) | +1 lap |
| 16 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP25) | +1 lap |
| Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24) | DNF | |
| Miguel Oliveira | POR | Pramac Yamaha (YZR-M1) | DNF | |
| Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | DNF | |
| Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | DNF | |
| Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | DNF | |
| Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | DNF | |
*Rookie
| Le Mans: New 2025 MotoGP World Championship standings | ||||||
| Pos | Rider | Nat | Team | Points | Diff. | |
| 1 | = | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP25) | 171 | |
| 2 | = | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24) | 149 | (-22) |
| 3 | = | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP25) | 120 | (-51) |
| 4 | = | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP24) | 85 | (-86) |
| 5 | = | Fabio di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | 74 | (-97) |
| 6 | ^1 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | 72 | (-99) |
| 7 | ˅1 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 56 | (-115) |
| 8 | ^3 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24)* | 48 | (-123) |
| 9 | ^1 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 46 | (-125) |
| 10 | ˅2 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* | 43 | (-128) |
| 11 | ^3 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 40 | (-131) |
| 12 | ˅3 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP25) | 38 | (-133) |
| 13 | = | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 37 | (-134) |
| 14 | ˅2 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 32 | (-139) |
| 15 | = | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 31 | (-140) |
| 16 | ^1 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 23 | (-148) |
| 17 | ˅1 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 19 | (-152) |
| 18 | ^1 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) | 15 | (-156) |
| 19 | ˅1 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 12 | (-159) |
| 20 | NA | Takaaki Nakagami | JPN | Honda Test Rider (RC213V) | 10 | (-161) |
| 21 | ^1 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Factory (RS-GP25) | 8 | (-163) |
| 22 | ˅2 | Augusto Fernandez | SPA | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 3 | (-168) |
| 23 | ˅2 | Miguel Oliveira | POR | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 2 | (-169) |