Ginza-motor.com – Dunia balap motor Indonesia baru saja mencatatkan tinta emas. Senin (09/02), Jakarta menjadi saksi peluncuran Niti Racing, tim Indonesia pertama yang bakal berlaga di panggung MotoGP! Tapi tunggu dulu, mereka nggak main di kelas sembarangan. Niti Racing akan turun di kelas baru yang super sangar: Harley-Davidson Bagger World Cup 2026.
Lupakan sejenak motor prototipe yang ramping, karena kelas ini bakal menampilkan motor touring raksasa yang sudah disulap jadi “monster” lintasan balap!
Mengenal Harley-Davidson Bagger World Cup
Mulai musim 2026, MotoGP kedatangan anggota keluarga baru. Harley-Davidson resmi bergabung dan kelas Bagger World Cup ini bakal jadi ajang pendukung (supporting race) resmi menggantikan posisi MotoE.
Bayangkan motor sebesar Harley-Davidson Road Glide dipacu habis-habisan di sirkuit-sirkuit paling ikonik di dunia. Suaranya? Pasti menggelegar dan bikin bulu kuduk berdiri!
Duet Maut: Dimas Ekky Pratama & Oscar Gutierrez
Niti Racing nggak main-main soal urusan line-up. Untuk musim perdana ini, kursi pembalap dipercayakan kepada rider kebanggaan kita, Dimas Ekky Pratama. Dimas nggak sendirian, ia akan berduet dengan pembalap berpengalaman asal Spanyol, Oscar Gutierrez.
Yang bikin makin bangga, motor Road Glide mereka bakal tampil mentereng dengan dominasi warna merah, grafis api yang agresif, serta sentuhan motif batik khas Mandalika di bagian depan. Identitas Indonesia banget, Sob!
Misi Dimas Ekky: Adaptasi dan Buka Jalan
Dimas Ekky mengaku sangat antusias sekaligus waspada dengan tantangan baru ini. Membawa motor bongsor di sirkuit tentu butuh teknik yang sangat berbeda.
“Target awal saya ingin cepat beradaptasi karena belum pernah membawa motor seperti ini secara langsung. Harapannya, saya dan rider Indonesia lainnya bisa membuka jalan bagi generasi-generasi yang akan datang,” ujar Dimas dengan penuh semangat.
Dukungan Penuh dari IMI dan MGPA
Langkah berani Niti Racing ini langsung mendapat restu dari Moreno Soeprapto (Ketua Umum IMI) yang berharap tim ini bisa memberikan hasil terbaik untuk Merah Putih.
Tak ketinggalan, Priandhi Satria dari MGPA juga menegaskan bahwa Sirkuit Mandalika siap menjadi “rumah” bagi Niti Racing untuk latihan dan pengujian. Indonesia kini bukan cuma jago jadi tuan rumah, tapi juga siap jadi pemain kunci dalam pengembangan ekosistem balap dunia.
Kalender Balap: 6 Sirkuit Legendaris Menanti!
Di musim perdananya, Niti Racing akan bertarung di 6 sirkuit legendaris dunia. Total ada 12 balapan yang bakal digelar di:
- COTA (Amerika Serikat)
- Mugello (Italia)
- Assen (Belanda)
- Silverstone (Inggris)
- MotorLand Aragon (Spanyol)
- Red Bull Ring (Austria)
Waktunya Merah Putih Berkibar!
Kehadiran Niti Racing di ajang MotoGP 2026 adalah bukti nyata bahwa industri motorsport Indonesia sudah naik kelas. Kita nggak cuma punya sirkuit yang indah, tapi juga punya tim dan pembalap yang siap bersaing dengan elit dunia.