Yamaha NMAX “TURBO”: Punya Teknologi YECVT, Begini Cara Pakainya Untuk Taklukan Jalan Tanjakan dan Turunan

Ginza-motor.com – Lembang, Jawa Barat – Memasuki pekan ketiga bulan ini (21 – 22 September), event Maxi
Yamaha Day 2024 telah sukses digelar di 3 kota besar di Indonesia secara
serentak. Kota tersebut meliputi Bandung, Banyuwangi dan juga Medan. Menariknya
dari 3 kota tersebut, dua diantaranya menyelenggarakan event Maxi Yamaha Day di
dataran tinggi seperti Lembang di Jabar dan Danau Laukawar di Kabupaten Karo,
Sumut.

Dengan pemilihan
dataran tinggi atau pegunungan, para peserta Maxi Yamaha Day tidak hanya
disuguhkan pemandangan alam yang indah, namun juga rute touring menuju venue
yang cukup menantang. Seperti tanjakan terjal dan turunan curam yang disertai
dengan tikungan-tikungan tajam.

Bagi para peserta
yang menggunakan NMAX “TURBO”, medan jalan tersebut justru sangat cocok untuk
menjajal performa berkendara motor yang telah dilengkapi teknologi YECVT.
Terutama melalui fitur “TUBRO” Y-Shift dan “TURBO” Riding Mode yang membantu
pengendara mendapatkan akselerasi ataupun deselerasi secara cepat. Oleh karena
itu, sangat penting memahami fungsi dan cara pengoperasian fitur-fitur tersebut
secara benar agar pengalaman berkendara menjadi lebih maksimal. 

“Salah satu keunggulan
yang terdapat pada NMAX “TURBO” adalah teknologi YECVT yang hadir melalui fitur
Riding Mode dan juga Y-Shift. Kedua fitur ini jika digunakan secara benar dan optimal,
dapat memberikan pengalaman berkendara di level tertinggi terutama pada saat
cornering, menanjak dan menurun. Karena kedua fitur tersebut bisa membantu
pengendara melakukan akselerasi dan deselerasi secara cepat atau instan,”
ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. 

Untuk fitur Riding
Mode* sendiri, NMAX “TURBO” memiliki dua pilihan berkendara, yaitu T-Mode dan
juga S-Mode yang dapat dioperasikan dengan menekan tombol Mode yang terletak
pada bagian depan stang kemudi kiri. T-Mode sendiri memiliki karakter
berkendara yang lebih smooth, sementara S-Mode membuat feeling akselerasi
berkendara menjadi lebih agresif. Adapun ketika pengguna memindahkan mode dari
T ke S saat sedang berkendara konstan, maka rpm motor akan naik 500 – 1.000
rpm.

Sementara tombol
Y-Shift* dapat digunakan oleh pengendara untuk melakukan akselerasi ataupun
deselerasi secera lebih cepat dengan menekan tombol Shift yang terletak pada
bagian bawah stang kemudi kiri. Adapun cara pengoperasian fitur untuk
mendapatkan akselerasi dan deselari yang optimal adalah sebagai berikut :

Akselerasi

A. Posisi Standing
Acceleration (0 km Saat Start)