Ginza-motor.com – Yamaha
NMAX “TURBO” makin digemari konsumen berkat keunggulan motor skutik MAXi Yamaha
tercanggih tersebut. Dibekali fitur-fitur dan teknologi modern yang semakin
meningkatkan kualitas berkendara penggunanya, NMAX “TURBO” menjadi pilihan
favorit konsumen. Riding menggunakan NMAX “TURBO” telah memberikan pengalaman
menyenangkan baik untuk mobilitas harian maupun hobi touring. Yamaha pun telah
mengadakan event akbar NMAX Tour Boemi Nusantara (NTBN) yang menempuh total
5.500 km perjalanan dalam 12 etape menjelajahi 6 pulau besar meliputi Jawa,
Bali, Nusa Tenggara Barat, Sumatera, Kalimantan dan Sulawesi, melintasi 16
provinsi dan ratusan kota maupun kabupaten.
Tak berhenti sampai di situ,
Yamaha juga memberikan kesempatan menjajal skutik tersebut di trek lain
menghadirkan sensasi berbeda, dengan merasakan kualitas NMAX “TURBO” di sirkuit
Mandalika. Dalam rangkaian event bLU cRU Yamaha Sunday Race akhir Oktober 2024
lalu, Yamaha mengajak awak media untuk mendapatkan riding experience NMAX
“TURBO” di lintasan sirkuit Mandalika. Untuk pertama kalinya pengalaman
berkendara tak terlupakan itu diperoleh dengan menggunakan NMAX “TURBO” di
sirkuit Mandalika. Empat lap dilewati dalam suasana senja yang turut mengiringi
para pengendara menyusuri karakter trek tersebut.
.jpg)
”Kami telah menggelar sejumlah
riding experience NMAX “TURBO” hingga keliling wilayah Indonesia di event NMAX
Tour Boemi Nusantara, lalu kali ini bersama media mencoba skutik ini di aspal
sirkuit Mandalika. Merupakan pengalaman perdana menguji motor ini di trek
internasional MotoGP, istimewanya lagi dengan merasakan matik yang punya banyak
keunggulan. Kualitas NMAX “TURBO” makin teruji dengan baik yang dibuktikan
sendiri oleh media di sirkuit Mandalika,” ungkap Rifki Maulana, Manager Public
Relations PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Kesempatan memacu NMAX “TURBO” di
sirkuit Mandalika dimanfaatkan dengan maksimal oleh para media. Salah satunya
Jeffry Yanto Sudibyo, peserta test ride NMAX “TURBO” mengutarakan kepuasannya
memakai kendaraan ini. ”Tenaga yang diberikan cukup mumpuni saat melibas
lintasan lurus yang panjangnya 723 meter itu, terutama ketika pakai mode sport.
Tapi nafasnya masih sangat panjang dan menurut saya kecepatannya bisa lebih
maksimal. Saat test, kecepatan motor yang saya pakai tembus di angka 119 km per
jam, tapi sepertinya masih bisa di atas itu. Memanfaatkan teriakan mesin yang
lebih instan, sangat mudah mendapatkan torsi dari putaran bawah. Ditambah
ketika kami menekan tombol Y-Shift yang terletak pada bagian bawah setang kiri,
motor menjadi lebih responsif dari kondisi normal. Catatan fitur itu bekerja
lebih maksimal setelah deselerasi. Ketika kami mengendurkan gas dengan posisi
S-Mode, tombol Y-Shift kami aktifkan secara bertahap, dari level satu sampai
tiga terasa motor matik ini seperti sedang engine brake. Kesimpulannya teriakan
mesin yang bisa kita atur secara elektronik dari CVT itu sangat membantu untuk
melibas tikungan lebih responsif,” beber Jeffry Yanto Sudibyo.
Riding experience NMAX “TURBO” di
sirkuit Mandalika berkesan positif dan spesial karena tidak semua bisa
mendapatkan kesempatan khusus ini. Performa unggulan dengan teknologi Yamaha
Electric Continuously Variable Transmission (YEVCT), fitur Y-shift dan kelebihan
lainnya pada motor ini menjadikannya sebagai partner berkendara terbaik di
segala medan.
.jpg)
NMAX ”TURBO”
Dikembangkan dengan konsep
Evolution: Fun Tech X Prestige X Sporty, NMAX “TURBO” merupakan skutik yang
menawarkan perpaduan antara nilai-nilai premium dengan teknologi canggih yang
mendukung passion berkendara. Nilai premium itu sendiri dapat dilihat pada
tampilan desain dan juga kelengkapan fitur first class yang tersemat pada
motor. Sementara Fun Tech, merujuk pada kehadiran teknologi terbaru Yamaha
Electric Continuously Variable Transmission (YECVT), yang memberikan pengalaman
berkendara menyenangkan dengan sensasi “TURBO”.
.jpg)
Performa SEMAXIN Garang
Keunggulan utama yang menjadi
daya tarik dari NMAX “TURBO” adalah penggunaan mesin Blue Core 155cc VVA
generasi terbaru yang telah teruji andal, kuat, dan memiliki torsi merata di
setiap putaran mesin sehingga mampu mendukung berbagai macam kebutuhan bermobilitas.
Dengan sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, NMAX “TURBO” mampu
menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW / 8.000 Rpm dan torsi maksimal
sebesar 14,2 Nm / 6.500 Rpm.
Performa mesin baru pada NMAX
“TURBO” juga turut dioptimalkan dengan adanya teknologi canggih terbaru, yaitu
YECVT* yang menggantikan sistem CVT konvensional. Dengan penggunaan teknologi
ini, maka NMAX “TURBO” telah memiliki fitur Riding Mode* yang menawarkan 2 mode
berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring) yang
dapat dioperasikan melalui tombol “Mode” pada bagian depan stang kemudi kiri.
T-Mode sendiri cocok digunakan untuk mobilitas harian di dalam kota, karena
karakter berkendara yang lebih smooth serta efisien bahan bakar. Sedangkan
S-Mode, cocok digunakan saat perjalanan jarak jauh seperti touring karena
menawarkan akselerasi berkendara yang lebih responsif.
Berdasarkan hasil pengetesan
internal Yamaha dengan menggunakan mode berkendara S. NMAX “TURBO” mampu
berakselerasi lebih cepat untuk menempuh jarak 200 meter dibandingkan dengan
NMAX generasi sebelumnya, dengan selisih jarak terpaut 9,2 meter**.
menggunakan YECVT NMAX “TURBO” juga memiliki fitur lain berupa Y-Shift* yang
tombol pengoperasiannya terletak di bawah stang kemudi kiri. Y-Shift sendiri
mampu memberikan sensasi berkendara berbeda karena fungsinya mampu membantu
pengendara untuk melakukan akselerasi kecepatan secara instan layaknya “TURBO”
dengan 3 tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3) sehingga cocok
dioperasikan ketika ingin mendahului kendaraan di depan, melewati tanjakan,
ataupun saat berkendara tandem. Tidak hanya saat akselerasi, Y-Shift juga dapat
digunakan untuk melakukan deselerasi kecepatan motor ketika menghadapi jalanan
yang menurun dan juga saat masuk ke tikungan (cornering).
Selain fitur-fitur terkait mesin,
untuk memberikan pengalaman berkendara terbaik, NMAX “TURBO” juga disematkan
dengan fitur Dual Channel ABS*, Traction Control System*, Rear Sub Tank
Suspension dan juga Ban Tubeless bertapak lebar.
.jpg)
Desain SEMAXIN Mewah
Beralih ke bagian desain motor,
NMAX ”TURBO” kini memiliki tampilan DNA MAXi Yamaha yang lebih tegas, sporty
dan juga mewah, dengan hadirnya sistem pencahayaan lampu depan Full LED yang
dilengkapi dual projector untuk meningkatkan visibilitas saat berkendara.
Sistem pencahayaan dibagian belakang pun sama, telah menggunakan teknologi Full
LED dengan tampilan desain yang lebih modern dan menarik.
Pada bagian kokpit NMAX ”TURBO”,
area layar Multi-Infotainment Display pun dibuat dengan sangat detail untuk
merefleksikan kesan mewah, informatif serta memudahkan akses tangan pengendara
dalam mengoperasikan setiap fitur yang terdapat di stang kemudi. Posisi
berkendara nyaman dan ergonomis baik untuk sendiri maupun berbonceng juga tetap
dipertahankan, namun dengan balutan desain jok baru* yang lebih elegan dan
premium.
Features SEMAXIN Canggih
Berbagai fitur canggih dan
terbaik untuk mendukung kebutuhan berkendara konsumen turut disematkan pada
NMAX “TURBO”. Seperti penggunaan layar Infotainment Display* yang informatif
dan menghibur. Melalui fitur ini, pengendara dapat megkontrol pemutaran musik
dari smartphone, mendapatkan informasi perkiraan cuaca, fungsi riding mode
serta idikator Y-shift dan lain sebagainya. Untuk memudahkan pengendara
melakukan touring dan mengeksplorasi tempat-tembat baru, motor ini juga
disematkan Navigation System* dari Garmin Street Cross yang dapat menampilkan
peta digital dengan petunjuk arah pada layar Infotainment display.
Selain itu, untuk memudahkan
konsumen mendapatkan informasi terkait kondisi sepeda motor dan data berkendara
melalui smartphone, NMAX “TURBO” juga dilengkapi dengan fitur konektivitas,
yaitu Y-Connect. Agar baterai smartphone pengendara dapat terus terisi selama
perjalanan, Electric Power Outlet Type C* juga telah tersedia pada kompartemen
bagian kiri motor. Selain fitur-fitur di atas, motor ini juga memiliki fitur
menarik lainnya seperti Smart Key System*, Stop & Start System hingga
kapasitas bagasi yang besar untuk mengakomodir barang bawaan pengendara.
Varian Spesial
Pada kesempatan launching NMAX
generasi teranyar, Yamaha Indonesia juga turut meluncurkan varian spesial,
yakni NMAX “TURBO” TECH MAX ULTIMATE yang mendapatkan tambahan part spesial
yang tidak ada pada varian lainnya. Part spesial tersebut adalah Performance
Damper yang berfungsi untuk meningkatkan stabilitas serta handling saat
berkendara. NMAX generasi terbaru ini ditawarkan dalam 5 varian yaitu NMAX
”TURBO” TECH MAX ULTIMATE, NMAX “TURBO” TECH MAX (Magma Black), NMAX ”TURBO”
(Magma Black, Elixir Dark Silver), NMAX NEO S Version (Dull Blue, Red, Black,
White), NMAX NEO (Dull Blue, Red, Black, White). (sumber: Yamaha Motor
Indonesia)
*hanya tersedia pada tipe
tertentu
**hasil pengujian dapat
berbeda tergantung dari bobot pengendara, kondisi jalan, dan lain sebagainya