Ginza-motor.com – Putaran kedua Kejuaraan Dunia Supersport (WorldSSP) 2026 baru saja berakhir dengan hasil yang di luar ekspektasi banyak orang. Valentin Debise dari tim ZXMOTO Factory Evan Bros Racing tampil sangat dominan dengan meraih kemenangan ganda alias double victory di lintasan Portimao yang terkenal teknis dan sulit.
Ini bukan sekadar kemenangan biasa, melainkan kemenangan ganda beruntun pertama dalam sejarah WSBK bagi ZXMOTO. Hasil ini sekaligus menjadi bukti sahih bahwa keluarga model 820RR bukan cuma modal tampan, tapi punya performa dan keandalan yang luar biasa di level kompetisi tertinggi.
Jalannya Balapan: Debise Lawan Angin dan Rival
Memulai balapan dari pole position, Valentin Debise harus berhadapan dengan kondisi angin yang berubah-ubah dan tekanan hebat dari grup depan. Hebatnya, Debise mampu merebut kembali posisi terdepan sebanyak dua kali dalam duel sengit.
Ia akhirnya menyentuh garis finis dengan selisih 0,7 detik dari pesaing terdekatnya. Dengan tambahan 50 poin dari Portugal, Debise kini bertengger di posisi ke-3 klasemen pembalap, membawa ZXMOTO ke peringkat ke-3 klasemen pabrikan.
Bedah Teknologi: Apa Rahasia ZXMOTO 820RR-RS?
Motor yang dikendarai Debise adalah varian 820RR-RS, versi balap yang dioptimalkan langsung dari model produksi massal. Inilah “jeroan” yang bikin motor ini begitu ditakuti:
- Mesin Tiga Silinder Gahar: Dibekali mesin 819cc inline-triple berpendingin cairan. Tenaganya mencapai 153,6 HP dengan torsi 85 Nm. Batas putarannya pun sangat tinggi (15.250 rpm), memberikan tarikan kuat sejak putaran rendah hingga napas panjang di trek lurus.
- Sasis Ultra Ringan: Penggunaan rangka twin-spar aluminium penuh, komponen magnesium, dan serat karbon sukses memangkas bobot kering hingga hanya 182 kg. Hasilnya? Rasio power-to-weight yang gila dan belokan yang sangat presisi.
- Elektronik Canggih: Dilengkapi IMU 6-sumbu, Cornering ABS, hingga TCS multi-level yang memastikan motor tetap terkendali meski dalam sudut kemiringan maksimal.
- DNA Produksi Massal: Versi standar 820RR saja sudah bisa lari 0–100 km/jam dalam 2,81 detik dengan top speed hingga 280 km/jam. Versi balapnya? Tembus 299 km/jam!
Komentar Sang Jawara
“Motor ini kompetitif dalam setiap situasi. Tenaga dan pengendalian 820RR memungkinkan saya untuk berjuang meraih kemenangan ganda pertama saya,” ujar Valentin Debise dengan bangga.
Kepala Tim, Fabio Evangelista, juga menambahkan bahwa hasil ini melampaui ekspektasi terliar mereka. “Ini adalah kemenangan bagi rekayasa teknologi ZXMOTO,” tegasnya.
Assen Menjadi Target Berikutnya!
ZXMOTO telah membuktikan bahwa motor berperforma tinggi buatan Tiongkok mampu merusak dominasi pabrikan Jepang dan Eropa di podium WSBK. Kini, mata dunia tertuju pada putaran ketiga yang akan berlangsung di Assen, Belanda, pada 17-19 April mendatang.
Gimana menurut kamu, Sob? Apakah dominasi ZXMOTO di Portimao bakal berlanjut ke sirkuit legendaris Assen, atau pabrikan lain sudah menyiapkan “jebakan” buat menjegal mereka?