Ginza-motor.com – Tes Resmi Sepang 2026 hari kedua (Rabu) baru saja usai, dan jujur saja, banyak kejutan yang bikin dahi mengernyit sekaligus decak kagum. Meskipun aksi di lintasan sempat terhenti lebih awal gara-gara hujan sore hari, sesi pagi tadi benar-benar jadi panggung unjuk gigi bagi pabrikan sayap tunggal, Honda.
Yuk, kita bedah poin-pindah penting dari hasil Tes Sepang hari kedua ini!
Sejarah Tercipta: Joan Mir Bawa Honda ke “Level 1:56”!
Siapa sangka Honda bakal sebuas ini? Joan Mir (Honda HRC Castrol) resmi jadi buah bibir setelah mencatatkan lap tercepat yang pernah diraih pembalap Honda di sirkuit ini. Mir sukses menembus angka 1 menit 56 detik—sebuah pencapaian yang bahkan belum pernah diraih tim pabrikan Honda sebelumnya di Sepang.
Rekan setimnya, Luca Marini, juga tampil solid di posisi ke-6. Meski hasilnya fantastis, keduanya tetap rendah hati dan ogah jemawa. “Kami nggak cuma lihat catatan waktu, fokusnya tetap pada pengembangan RC213V 2026,” pungkas mereka.
Misteri Yamaha: Kenapa Garasi Masih Tertutup?
Ini kabar yang paling mengejutkan sekaligus bikin fans ketar-ketir. Setelah insiden kecelakaan Fabio Quartararo di hari pertama, Yamaha secara mengejutkan memutuskan untuk tidak turun ke lintasan sama sekali pada hari kedua.
Pihak Iwata menyebut ini adalah langkah pencegahan. Kabarnya, mereka menemukan masalah pada YZR-M1 terbaru dan sedang menyelidiki penyebab pastinya sebelum lanjut menguji. Alhasil, baik tim pabrikan maupun Prima Pramac Yamaha (termasuk Jack Miller dan Toprak) terpaksa “tiarap” di pit sepanjang hari Rabu.
Ducati Masih Mengintai di Barisan Depan
Meskipun Honda memimpin, Ducati tetap menunjukkan konsistensi “ngeri-ngeri sedap”. Franco Morbidelli nangkring di posisi kedua dan menjadi satu-satunya pembalap selain Mir yang sanggup tembus di bawah 1:57.
Sementara itu, sang Juara Dunia bertahan Marc Marquez terlihat jauh lebih santai. Setelah memimpin di hari pertama, Marc hari ini berada di posisi ke-15 setelah melahap 30 lap. Pecco Bagnaia juga masih anteng di posisi ke-8 sambil fokus mematangkan feel motornya.
KTM Tech3 Makin Kompak, Pedro Acosta “On Fire”
KTM juga nggak mau ketinggalan. Si “Hiu Kecil” Pedro Acosta sukses memecahkan rekor waktu pribadi KTM di Sepang dan duduk di posisi ke-4. Menariknya, duo Red Bull KTM Tech3, Maverick Viñales dan Enea Bastianini, makin nyetel dengan motornya dan berhasil mengamankan posisi 10 besar. Ini peningkatan drastis dibanding musim lalu!
Inovasi Aprilia: Sayap Belakang “Cidomo”?
Aprilia Racing kembali mencuri perhatian lewat inovasi aerodinamikanya. Ada sirip baru yang mencuat lurus ke atas di bagian ekor RS-GP yang diuji oleh Marco Bezzecchi (P6). Inovasi ini bikin paddock ramai membicarakannya. Sepertinya Noale memang nggak pernah kehabisan ide gila buat urusan angin!
