Ginza-motor.com – Tes resmi
MotoGP tahunan di Misano telah berakhir dengan gemilang, di mana Francesco
Bagnaia dari Ducati Lenovo Team berhasil mencatatkan waktu tercepat. Pembalap
Italia ini mencatatkan waktu 1:30.619, mengungguli Franco Morbidelli dari Prima
Pramac Racing dan Enea Bastianini dari Ducati Lenovo Team yang masing-masing
menempati posisi kedua dan ketiga.
Dominasi Ducati di Misano
Ducati kembali menunjukkan
dominasinya di Misano. Bagnaia bekerja keras sepanjang hari, mencoba beberapa
komponen baru termasuk sasis baru. Sementara itu, Bastianini yang akan
meninggalkan tim pada akhir musim ini, menyelesaikan tes di posisi ketiga tanpa
mencoba bagian baru yang signifikan. Morbidelli dari Prima Pramac Racing
menyelesaikan lebih dari 40 putaran dan menempati posisi kedua, sementara Jorge
Martin mengakhiri tes di posisi keenam.
Performa Solid dari Tim Lain
Marco Bezzecchi dari Tim Balap
Pertamina Enduro VR46 menempati posisi kedelapan, satu-satunya pembalap tim di trek
setelah Fabio Di Giannantonio fokus pada pemulihan cedera bahunya. Di Gresini
Racing MotoGP, Marc Marquez terus menunjukkan kerja kerasnya dengan finis di
posisi ketujuh, di depan Alex Marquez yang berada di posisi ke-12.
Yamaha dan KTM Berinovasi
Tim Monster Energy Yamaha MotoGP
membawa suku cadang baru ke Misano, termasuk mesin dan sasis baru. Fabio
Quartararo menunjukkan kecepatan yang mengesankan dan mengakhiri hari di posisi
kelima. Rekan setimnya, Alex Rins, merasa puas dengan suku cadang yang dicoba
dan finis di posisi ke-16.
Brad Binder dari Red Bull KTM
Factory Racing mencoba mesin eksperimental dan mengakhiri tes di posisi ke-11.
Daniel Pedrosa, yang menggantikan Jack Miller, finis di posisi ke-13, sementara
Miller sendiri mengakhiri tes di posisi ke-15.
Kecepatan dari Tech3
Pedro Acosta dari Red Bull GASGAS
Tech3 menunjukkan kecepatan yang luar biasa sepanjang hari dan finis di posisi
keempat. Augusto Fernandez hanya ambil bagian di sesi pagi dan finis di posisi
ke-20.
Tes resmi di Misano ini
memberikan banyak wawasan bagi tim-tim MotoGP untuk persiapan musim mendatang.
Bagnaia dan Ducati Lenovo Team sekali lagi menunjukkan bahwa mereka adalah
kekuatan yang harus diperhitungkan.
Aprilia Racing &
Trackhouse Racing
Di Misano, Aprilia Racing
benar-benar sibuk. Aleix Espargaro dan Maverick Viñales menghabiskan hari
mencoba berbagai set-up dan ergonomi menjelang Grand Prix Emilia-Romagna.
Viñales berhasil menempati posisi kesembilan, sementara Espargaro berada di
posisi ke-14. Kedua pembalap ini akan meninggalkan pabrik Noale pada akhir
musim, menyerahkan tugas pengembangan paket 2025 kepada Lorenzo Savadori.
Sementara itu, di Trackhouse
Racing, Raul Fernandez menempuh jarak yang cukup jauh dengan RS-GP23 dan
RS-GP24 di garasinya. Fernandez berhasil menempati posisi ke-11, sedangkan
Miguel Oliveira menyelesaikan sejumlah putaran solid dan berada di posisi ke-17,
berusaha menyempurnakan paketnya saat ini.
Repsol Honda Team & LCR
Honda: Fokus pada Pengembangan
Hari ini, perhatian banyak
tertuju pada HRC. Joan Mir dan Luca Marini dari Repsol Honda Team kembali
beraksi setelah sakit selama akhir pekan GP San Marino. Mir memiliki tiga motor
di garasinya, termasuk satu motor wildcard Stefan Bradl, dan mengakhiri hari di
posisi ke-22, di belakang Marini yang berada di posisi ke-21. Bradl juga
kembali turun ke trek, bekerja dengan satu motor.
Di LCR, Johann Zarco menguji
fairing samping baru untuk pertama kalinya selama sesi pagi. Zarco merasa
positif tentang arah pengembangan yang mereka temukan, berbeda dengan komentar
Mir. Takaaki Nakagami juga terlihat mengenakan beberapa warna serat karbon,
dengan semua tangan di dek Honda untuk mulai bergerak maju menuju pertarungan
untuk sepuluh besar.
Perbedaan terbesar dari Honda
terlihat pada motor Stefan Bradl, dengan lengan ayun yang benar-benar baru.
Bradl berada di urutan ke-24 dan tidak ambil bagian dalam sesi sore, hanya
berlatih dengan satu motor sepanjang hari karena motornya yang lain berada di
garasi Mir.
Happiness at Ducati, improvements at Yamaha, contrasting fortunes at Honda, a experimental KTM machine and lot of work in the Aprilia garage! 🔧
The #MisanoTest was short but full of novelties! 👀#MotoGP pic.twitter.com/6fUhjcXPiM
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 10, 2024
Dengan berbagai pengujian dan
pengembangan yang dilakukan, tim-tim ini terus berusaha meningkatkan performa
mereka menjelang balapan berikutnya. (sumber: motogp)
Hasil Tes MotoGP Misano 2024
- Francesco Bagnaia (ITA) / Ducati Lenovo (GP24) 1:30.619s
- Franco Morbidelli (ITA) / Pramac
Ducati (GP24) +0.161s - Enea Bastianini (ITA) / Ducati
Lenovo (GP24) +0.366s - Pedro Acosta (SPA) / Red Bull
GASGAS Tech3 (RC16) +0.433s - Fabio Quartararo (FRA) / Monster
Yamaha (YZR-M1) +0.444s - Jorge Martin (SPA) / Pramac
Ducati (GP24) +0.492s - Marc Marquez (SPA) / Gresini
Ducati (GP23) +0.511s - Marco Bezzecchi (ITA) / VR46
Ducati (GP23) +0.514s - Maverick Vinales (SPA) / Aprilia
Racing (RS-GP24) +0.625s - Brad Binder (RSA) / Red Bull KTM
(RC16) +0.683s - Raul Fernandez (SPA) / Trackhouse
Aprilia (RS-GP24) +0.786s - Alex Marquez (SPA) / Gresini
Ducati (GP23) +0.836s - Daniel Pedrosa (SPA) / Red Bull
KTM (RC16) +0.920s - Aleix Espargaro (SPA) / Aprilia
Racing (RS-GP24) +1.064s - Jack Miller (AUS) / Red Bull KTM
(RC16) +1.221s - Alex Rins (SPA) / Monster Yamaha
(YZR-M1) +1.332s - Miguel Oliveira (POR) / Trackhouse
Aprilia (RS-GP24) +1.354s - Johann Zarco (FRA) / LCR Honda
(RC213V) +1.360s - Takaaki Nakagami (JPN) / LCR
Honda (RC213V) +1.686s - Augusto Fernandez (SPA) / Red
Bull GASGAS Tech3 (RC16) +1.873s - Luca Marini (ITA) / Repsol Honda
(RC213V) +1.883s - Joan Mir (SPA) / Repsol Honda
(RC213V) +1.968s - Lorenzo Savadori (ITA) / Aprilia
Racing (RS-GP24) +2.693s - Stefan Bradl (GER) / HRC Test
Team (RC213V) +3.971s